Konzorcijum „Logistika BiH“, koji okuplja prevoznike iz Bosne i Hercegovine, najavio je za ponedjeljak, 26. januara, regionalni protest transportnog sektora na teretnim graničnim prelazima Evropske unije, zbog nagomilanih problema vezanih za boravak profesionalnih vozača u šengenskom prostoru, uključujući i primjenu novog sistema ulaska u EU.
Glavni koordinator Konzorcijuma Velibor Peulić izjavio je da cilj protesta nije destabilizacija ili blokada bez razloga, već hitno pokretanje profesionalnog, sistemskog i održivog rješenja u saradnji s nadležnim institucijama i Evropskom komisijom.
Kako je naveo, nakon višegodišnje komunikacije sa domaćim i evropskim institucijama, te strpljivog i institucionalno odgovornog pristupa, sektor je doveden u situaciju u kojoj više ne postoji prostor za daljnje odgađanje rješavanja problema koji direktno ugrožavaju pravo na rad profesionalnih vozača i stabilnost lanaca snabdijevanja.
Tokom trajanja protesta, koji počinje u 12 sati, neće biti omogućen ulaz ni izlaz teretnih vozila prema državama članicama EU, uključujući i tranzitni transport, osim u slučajevima medicinske pomoći, kretanja vojnih jedinica i prevoza živih životinja.
Peulić je istakao da su profesionalni vozači iz Bosne i Hercegovine, ali i iz Srbije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore, izloženi neprihvatljivim pritiscima, uključujući hapšenja, deportacije i zabrane ulaska u šengenski prostor u trajanju od dva mjeseca do dvije godine.
Naglasio je da vozači ne predstavljaju ilegalne migrante, sigurnosnu prijetnju niti ilegalnu radnu snagu, već ključni operativni dio evropskih i regionalnih lanaca snabdijevanja.
Prema njegovim riječima, trenutna praksa stvara ozbiljnu neravnopravnost između prevoznika iz EU i onih iz zemalja koje nisu članice, dovodi do gašenja kompanija, gubitka radne snage u uslovima hroničnog nedostatka vozača, te prisilnog preseljenja poslovanja u države članice EU.
Peulić je upozorio da ovo više nije tehničko niti proceduralno pitanje, već pitanje opstanka domaćih prevoznika, prava na rad i očuvanja ekonomskog suvereniteta Bosne i Hercegovine u segmentu koji je direktno vezan za funkcionisanje privrede.
Dodao je da je dosadašnja podrška Vijeća ministara i Ministarstva komunikacija i transporta BiH prepoznata, ali da nije dovoljna ukoliko ne bude pretočena u konkretno i snažno djelovanje prema Evropskoj komisiji.
Konzorcijum „Logistika BiH“ pozvao je Ministarstvo komunikacija i transporta BiH da se zvanično i na najvišem nivou obrati Evropskoj komisiji s ciljem dobijanja jedinstvenog, pisanog i obavezujućeg tumačenja, te da iskoristi sve mehanizme koji stoje na raspolaganju kroz Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju i druge međunarodne sporazume.
Upozoreno je da, ukoliko reakcija izostane, posljedice neće biti moguće sanirati, jer će domaći prevoznici biti potisnuti s tržišta, ugašeni ili primorani na preseljenje poslovanja.
