Davno se shvatilo kako je pušačima mudrije kazati koliko mogu uštedjeti ostave li se cigareta, nego koliko mogu smanjiti rizik raka pluća i grla, produljiti život ako se odreknu duhanskog dima. Nažalost, na neki način i srećom, tako je i sa sigurnošću prometa. Naime, štedljiva je vožnja istodobno sigurna, i obrnuto. A štednju se može gledati na tri načina: kroz smanjeni utrošak za gorivo, manje habanje automobila (gume, kočnice, spojka, motor, ispušni sustav…) i znatno manji rizik plaćanja skupih kazni.
Većina vozača troši 20 do 30 posto više goriva nego bi bilo moguće dosljednom ekološkom vožnjom, koja počinje dobro napuhanim gumama. Potom treba biti umjeren uz držanje propisanog razmaka (pola brzine, u metrima, primjerice pri 80 km/h – 40 m), te voziti bez naglih manevara, suvišnih ubrzanja i kočenja. Praktički, nema vozača koji ne može skinuti litru-dvije, oni koji voze žešće i više.
Takvom se vožnjom smanjuje habanje te produžava interval izmjene, od guma i disk pločica, do spojke i ispušnog lonca. Znatno se smanjuje rizik vanrednih, skupih kvarova. A takvim ritmom teško će vas snimiti radarska kamera u brzinskom prekoračenju, kazne mogu iznositi stotine konvertibilnih maraka, možete ostati bez dozvole. Rizik nesreće da i ne spominjemo. Isplati se štedjeti!
Izvor: autoportal
