U izjavi za magazin Motoring potvrdu svemu dao je Porscheov šef komunikacija Hermann-Josef Stappen koji je rekao: “Ponudimo li hibridni 911, to će biti najbolji 911 do sada”.
Bez obzira na naznake, u Porscheu su još uvijek u dilemi u vezi s donošenjem konačne odluke, jer se boje kako bi višegodišnji kupci modela 911 prihvatili elektrifikaciju.
Mnogo toga bit će jasnije nakon analiziranja prodajnih rezultata koje će ostvariti druga generacija Panamere u supersnažnom hibridnom izdanju (Turbo S Hybrid-E) prema čijem bi se “receptu” pravio i naredni 911 (992).
Stappen je također rekao da je platforma za narednu generaciju modela 911 već zamišljena da bude kompatibilna s hibridnim elementima, što i nije jednostavno s tradicionalnom konfiguracijom koja podrazumijeva motor iznad zadnje osovine, a najveći izazov Porschea je pitanje mase koja u kombinaciji s 911 nikako nije dobrodošla “gošća”. Do konačnog rješenja Porsche će hibridne verzije prije modela 911 isprobati s modelima 718 Boxster i Cayman.
“S modelom 918 Spyder već smo se uvjerili da je platforma s centralno smještenim motorom idealna osnovica za uvođenje hibridne tehnologije s kojom ćemo uskoro opremiti modele iz Serije 718, a vjerujemo da će se hibridna verzija svidjeti i ljubiteljima modela 911 koji bi s ponuđenim performansama trebao biti na vrhu segmenta“, rekao je Stappen.