Grad koji traži rješenja za sve toplija ljeta započeo je zanimljiv eksperiment – testira asfalt koji se manje zagrijava i propušta vodu.
Ljeti asfalt može postati prava “peć”, posebno u gradskim sredinama gdje se beton i asfalt brzo zagriju, dodatno podižući temperaturu zraka.
To nije samo neugodno, već i štetno za zdravlje, osobito starijim osobama i djeci. Zbog toga su gradske vlasti u suradnji sa stručnjacima s Tehničkog univerziteta u Beču pokrenule projekt ispitivanja novih vrsta asfalta.
Na biciklističkoj stazi uz obalu potoka Liesingbach na jugu grada postavljeni su četiri različita tipa asfalta – jedan standardni i tri inovativna. Razlika je u boji, vrsti mješavine i vezivnom materijalu.
Ono što ih čini posebnim jeste to što propuštaju vodu i manje se zagrijavaju. Postojeći asfalt zatvara tlo, što znači da voda ne može da prolazi, stvarajući velike lokve nakon kiše, a zimi led. Ljeti, takve površine dodatno zagrijavaju grad. Novi asfalt, koji “diše”, omogućava vodi da prodre kroz njega, čime se hladi površina. Osim toga, pomaže prirodi da funkcioniše – biljke i drveće bolje rastu kada voda ne ostaje samo na površini.
“Tražili smo nešto što je ugodno za vožnju biciklom, ali i za šetače s djecom i osobama u kolicima. I naravno, da je dobro za okoliš”, rekla je Ulli Sima, članica bečke gradske vlade za planiranje.
Na 80 metara staze ugrađeni su senzori koji mjere temperaturu i vlagu. To će pokazati koliko novi materijali zaista utiču na hlađenje okoline. Ako rezultati budu dobri, ovaj asfalt mogao bi se koristiti širom Beča, osobito u područjima gdje su ljetne vrućine najizraženije.
“Želimo dokazati da ovakve promjene mogu pomoći da se grad rashladi”, poručio je Wolfgang Ablinger iz gradske službe za puteve.
Ispitivanja će trajati tri godine, a najbolja verzija ovog “pametnog” asfalta mogla bi postati novi standard u urbanom građevinarstvu.
