Željeznice Federacije BiH suočene su sa ozbiljnim problemima nakon gašenja Koksare u Lukavcu i obustave proizvodnje u Željezari Zenica.
Koksara je bila jedan od najvećih strateških partnera Željeznica FBiH, sa učešćem od gotovo 30 posto u ukupnim godišnjim prihodima od usluga transporta roba. Gašenje GIKIL-a i prestanak rada u Željezari Zenica direktno su uticali na pad prihoda Željeznica za 9,9 miliona KM u prvih šest mjeseci ove godine u odnosu na isti period prošle godine.
Iako su Željeznice pokušale ublažiti negativan efekat povećanjem obima drugih prevoza, poput uglja iz Češke za Termoelektranu Tuzla i prevoza gotovih proizvoda od čelika, teretni saobraćaj više nije u stanju pokrivati troškove održavanja infrastrukture.
Također, broj zaposlenih u Željeznicama FBiH kontinuirano opada, uz visok procenat starosti radnika, što zahtijeva planski pristup očuvanju i obnovi kadrova. Aktuelna uprava posvećuje pažnju ovom problemu, nastojeći ublažiti posljedice dugogodišnjeg odliva stručnih kadrova.
