Premijer Federacije BiH, Nermin Nikšić, komentarisao je ozbiljnu situaciju u kojoj se našla Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA), uslijed neizmirenog duga Republike Srpske.
Naglasio je kako su sada vlastima tog entiteta “iznenada postali važni zakoni i Ustav”, jer je presuda u slučaju slovenske firme Viaduct donesena protiv Bosne i Hercegovine.
Nikšić je poručio da nikome u BiH ne može biti svejedno hoće li BHANSA nastaviti upravljati zračnim prostorom iznad zemlje. Istakao je da je to jedno od ključnih obilježja državnog suvereniteta, te da je ponosan što je takvo rješenje proizašlo iz rada Vijeća ministara u kojem je SDP BiH učestvovao u mandatu 2010–2014.
“Siguran sam da su na tu kartu zaigrali iz Republike Srpske. Sada je odjednom važno poštovati zakon i Ustav jer je presuda protiv BiH, pa se traži da država plati, a da BiH naknadno tuži RS regresnom tužbom”, rekao je Nikšić.
Naglašava da Vijeće ministara može poduzeti potrebne korake samo ako Predsjedništvo BiH da saglasnost, a Parlament BiH usvoji budžet u kojem će biti predviđena sredstva. Međutim, smatra da to nije realna opcija.
“Ne mislim da je realno očekivati da Federacija preuzme otplatu duga RS zbog navodnog interesa države. Jednog dana se zalažu za secesiju, drugog dana se pozivaju na vladavinu prava, zaboravljajući da je Vlada RS preuzela garancije za ovaj dug”, dodao je.
Nikšić ističe da je rješenje jednostavno i da je FBiH na sjednici Fiskalnog vijeća jasno ponudila opciju: da RS otplati dug vlastitim sredstvima kao akcionar Centralne banke BiH, ili da to učini Vijeće ministara, koje bi potom moglo pokrenuti regresnu tužbu. No, podsjeća i na loša iskustva iz Federacije, gdje već mjesecima ne uspijevaju dogovoriti koeficijente za privremeno poravnanje na Upravnom odboru Uprave za indirektno oporezivanje.
Podsjećamo, firma Viaduct iz Slovenije tužila je BiH zbog jednostranog raskida ugovora o koncesiji od strane Vlade RS-a, koji se odnosio na izgradnju hidroenergetskog sistema na rijeci Vrbas.
Eurocontrol (Evropska organizacija za sigurnost zračne plovidbe) je 21. marta 2025. obaviješten da je izvršnim nalogom iz Brisela naloženo zamrzavanje svih isplata prema BiH i BHANSA-i, što bi moglo dovesti do obustave zračnog saobraćaja, gubitka radnih mjesta, ugrožavanja međunarodnog ugleda i drugih ozbiljnih posljedica za državu.
Uprkos jasnim odredbama potpisanog sporazuma, Republika Srpska još uvijek nije ispunila preuzete obaveze iz 2017. godine, čime se izazivaju ozbiljne finansijske i institucionalne štete.
