Druga faza predstavlja nastavak radova prema pružnom prijelazu Soda, dok će treća faza obuhvatiti završni dio projekta do spoja sa Bistaračkom ulicom.
Uvođenjem izvođača radova u posao danas je započela druga od ukupno tri faze rekonstrukcije cestovnog ulaza u Lukavac, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata za ovaj grad i njegovu privredu. Vrijednost radova druge faze iznosi oko 2 miliona KM, a radovi obuhvataju nastavak modernizacije saobraćajnice od glavnog ulaza u Fabriku cementa prema pružnom prijelazu kod Petraka.
Radi se o nastavku projekta rekonstrukcije saobraćajnice ukupne dužine nešto više od 1,5 kilometara, koja povezuje centar Lukavca sa magistralnom cestom M-4 Tuzla – Doboj. Zbog značaja ove saobraćajnice za građane, privredne subjekte, trgovinske i industrijske kapacitete, ali i za pristup turističko-rekreativnim potencijalima poput jezera Modrac, Vlada Tuzlanskog kantona i Direkcija regionalnih cesta TK ovaj projekat prepoznale su kao jedan od prioritetnih za područje Lukavca.
“Kada smo krajem 2023. godine pokrenuli inicijativu za rekonstrukciju ovog cestovnog ulaza u Lukavac, kazali smo da se radi o decenijskom projektu za ovaj grad. Danas, uvođenjem izvođača u drugu fazu radova, pokazujemo da to nije bila samo najava, nego jasno preuzeta obaveza koju realiziramo korak po korak. Nakon prvih konkretnih radova, sada nastavljamo dalje prema pružnom prijelazu Soda, s ciljem da Lukavac dobije moderan, funkcionalan i siguran ulaz u grad”, kazao je premijer TK Irfan Halilagić.
Direktor Direkcije regionalnih cesta TK Zijad Omerčić podsjetio je da je projekat tehnički zahtjevan, ali i da će njegovom realizacijom Lukavac dobiti saobraćajnicu znatno višeg standarda.
“Projektom je predviđena moderna saobraćajnica sa četiri saobraćajne trake na dijelu trase, razdjelnim ostrvom, obostranim pješačkim i biciklističkim stazama, kao i uređenim sistemom odvodnje oborinskih voda. Druga faza, čija je vrijednost oko 2 miliona KM, predstavlja nastavak radova od ulaza u Cementaru prema pružnom prijelazu Soda”, rekao je.
“Riječ je o složenom projektu, jer se na ovoj dionici ukrštaju cestovni, industrijski i željeznički saobraćajni elementi, zbog čega se moralo voditi računa o svim tehničkim i sigurnosnim aspektima. Naš cilj je da radove realiziramo u skladu sa predviđenom dinamikom i da, nakon ove faze, stvorimo pretpostavke za završnu, treću fazu projekta”, kazao je Omerčić, ističući da je postojeća cesta, usljed dugogodišnje eksploatacije, pretrpjela značajna oštećenja kolovozne konstrukcije, denivelacije i pukotine, uz otežanu odvodnju oborinskih voda.
Ukupna projektovana vrijednost rekonstrukcije cestovnog ulaza u Lukavac iznosi oko 6,5 miliona KM. Nakon prve faze, koja je obuhvatila dionicu od spoja sa magistralnom cestom M-4 do glavnog ulaza u Fabriku cementa, druga faza predstavlja nastavak radova prema pružnom prijelazu Soda, dok će treća faza obuhvatiti završni dio projekta do spoja sa Bistaračkom ulicom.
