Afrika i Evropa istražuju dva velika projekta podmorskih tunela vrijedna 800 miliona i 20 milijardi eura, kao dio šire strategije za diversifikaciju trgovinskih ruta usljed rastućih rizika u globalnim brodarskim koridorima.
Prvi projekat predviđa izgradnju podmorskog autoputa koji bi povezao Maroko i Portugal, sa procijenjenom vrijednošću od preko 800 miliona eura. Ovaj tunel bi povezao cestovne mreže sjevernog Maroka i južnog Portugala, stvarajući novi „koridor blizine“ preko Atlantika.
Drugi, znatno veći projekat, odnosi se na podmorski željeznički tunel između Maroka i Španije, čija se vrijednost procjenjuje na između 15 i 20 milijardi eura. Tunel bi se protezao na 42 kilometra, uključujući oko 27 kilometara pod vodom, i mogao bi skratiti putovanje između dva kontinenta na oko 30 minuta.
Oba projekta imaju za cilj smanjenje ovisnosti o ranjivim pomorskim rutama i jačanje trgovinskih veza između Afrike i Evrope. Inženjeri ističu da se radi o složenim infrastrukturnim poduhvatima sa visokim sigurnosnim standardima i ekološkom održivošću.
Iako detalji još nisu službeno potvrđeni, ovi projekti predstavljaju značajan iskorak u povezivanju dva kontinenta i potencijalno mogu preoblikovati regionalnu trgovinu i ekonomiju.
